Ремонт стационарного двигателя лодки

Лодочные моторы работают по такому же принципу, как и автомобильные. Однако есть особенности конструкции и условий эксплуатации, обуславливающие нюансы проведения ТО и ремонта:

• Охлаждение стационарного двигателя происходит за счет забортной воды. С одной стороны, это дает возможность облегчить конструкцию (нет необходимости нести на борту запас антифриза), с другой – вода из водоема загрязнена и более агрессивна, в сравнение с дистиллятом. Поэтому наши мастера часто сталкиваются с ремонтом водяной помпы и прочисткой охлаждающих каналов.
• Лодочный двигатель испытывает боковые инерционные нагрузки. Система смазки должна обеспечивать постоянное давление, вне зависимости от наклона картера. Периодическое масляное голодание может привести к повышенному износу деталей. Внеплановый ремонт стационарного двигателя лодки обычно связан именно с такой проблемой.
• Из-за отсутствия коробки передач (в отличие от автомобиля) скорость вращения винта определяется исключительно изменением оборотов коленвала. При этом необходимо обеспечить равномерный крутящий момент во всем диапазоне. Эта особенность конструкции присуща только лодочным и авиационным ДВС. Поэтому доверять ремонт специалистам по автомоторам не следует. Наш сервис имеет богатый опыт в обслуживании именно такого типа силовых установок.

Мы постоянно отслеживаем, какие производители моторов популярны в регионе. Мастера проходят обучение в техцентрах производителей силовых агрегатов, менеджеры поддерживают запас необходимых комплектующих на складе.

Ремонт импортного лодочного двигателя в сервисе «Elling Boat» проходит в кратчайшие сроки, клиент оплачивает только реально выполненные работы. Кроме того, мы предоставляем фирменную гарантию.